Corona Virus - die Diskussion

  • uiiiiiiiiiiii, ich fahre auch Gravel und Road.

    Scott Addict 20 und Canyon Grizl (Alu).

    Am Grizl habe ich neue Laufräder von Leeze, übel geil! 🤩

    Auf meinem Radon Spire fahre ich Citec 3000 Aero. Mein erstes RR....immer noch toll zu fahren.

    Auf meinem aktuellen Canyon Endurance CF 8 fahre ich den gelieferten Laufradsatz von DT Swiss. Die sind aber gut in Mitleidenschaft geraten, mussten auf der Flandernrundfahrt RTF einiges ertragen.

    Eindrücke

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    Dann steht noch das Canyon Speed Max CF 8 mit DT Swiss Aro 1400 im Keller, das wird jedoch nur für Rennen genutzt bzw für flache Einheiten

    Als Gravelbike nutze ich das Cube Cross Race CX mit gemischten Laufradsatz. Ein stabiler Alurahmen, gut zu fahren, i.d.R. für die Winterzeit. Damit bin ich auch schon im Sommer. gefahren, u.a. von der Rheinquelle ins Rheinland. So langsam liebäugel ich wieder mit was Neuem aber dafür muss im Keller erstmal Platz geschaffen werden. Tja, man kann nicht genug Räder haben. Es lebe der Kapitalimus, der Impfzwang und der EffZeh *öln

  • Dr. Krank

    Zu lange vergangenen Zeiten meiner Kindheit wohnte in der Nähe unserer damaligen Wohnung jahrelang ein Nachbar Dr. Meier (Nachname aus Personenschutzgründen geändert).

    Eines Tages sprach sich herum, dass der Herr Doktor Meier gar kein Doktor war, sondern auf den Schildern neben Klingel und Briefkasten lediglich seinen Vornamen Dieter mit Dr. abgekürzt hatte.

    Der findige Mann wäre in unserer Jetztzeit-mehr-Schein-als-Sein-Welt hundertprozentig eine ganz groß Nummer geworden, doch dummerweise war er seiner Zeit meilenweit voraus und ist schon lange verstorben.

    Bayer 04 Leverkusen.
    Weil seit 1904 drin ist, was drauf steht.

  • Auf meinem Radon Spire fahre ich Citec 3000 Aero. Mein erstes RR....immer noch toll zu fahren.

    Auf meinem aktuellen Canyon Endurance CF 8 fahre ich den gelieferten Laufradsatz von DT Swiss. Die sind aber gut in Mitleidenschaft geraten, mussten auf der Flandernrundfahrt RTF einiges ertragen.

    Eindrücke

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    Dann steht noch das Canyon Speed Max CF 8 mit DT Swiss Aro 1400 im Keller, das wird jedoch nur für Rennen genutzt bzw für flache Einheiten

    Als Gravelbike nutze ich das Cube Cross Race CX mit gemischten Laufradsatz. Ein stabiler Alurahmen, gut zu fahren, i.d.R. für die Winterzeit. Damit bin ich auch schon im Sommer. gefahren, u.a. von der Rheinquelle ins Rheinland. So langsam liebäugel ich wieder mit was Neuem aber dafür muss im Keller erstmal Platz geschaffen werden. Tja, man kann nicht genug Räder haben. Es lebe der Kapitalimus, der Impfzwang und der EffZeh *öln

    Welches Rad würdest Du einem kompletten Neueinsteiger, der bislang nur alte klapprige Räder im Alltag gefahren ist, nun aber mit dem Graveln anfangen möchte, empfehlen?

    Bin im Urlaub mit einem Cannondale Topstone 3 Gefahren und kam gut zurecht. Ist das ein gutes Einsteiger-Gravelbike?

  • Welches Rad würdest Du einem kompletten Neueinsteiger, der bislang nur alte klapprige Räder im Alltag gefahren ist, nun aber mit dem Graveln anfangen möchte, empfehlen?

    Bin im Urlaub mit einem Cannondale Topstone 3 Gefahren und kam gut zurecht. Ist das ein gutes Einsteiger-Gravelbike?

    Kommt darauf an wo du so fährst (Übersetzung des Gravel), Budget und wie es dir passt.

    Das Topstone 3 hat die Sora Schaltgruppe und mechanische Bremsen. Das ist wirklich unterstes Regal, und später ärgert man sich.

    Da empfehle ich unbedingt ein Rad mit hydraulischer Bremse und einer Shimano oder SRAM mit 12 Gängen (hinten).

    Ob du vorne 1 oder 2 Kettenblätter brauchst kommt drauf an wo du so fährst. Im Sauerland würde ich 2 Kettenblätter haben wollen, hier in der Rheinschiene reicht ne einfache 12fach Übersetzung.

    Ich habe zum pendeln das hier - und bin mega zufrieden. Habe lediglich die Laufräder getauscht gegen Carbon:

    https://www.canyon.com/de-de/gravel-b…6-1by/3716.html.

    Wenn du allerdings Wert auf Service legst, und das würde ich als Anfänger empfehlen, ggfs. nicht beim Direktversender (Canyon / Rose) bestellen - außer du wohnst in Koblenz (für ne Probefahrt bei Canyon, Rose hat bundesweit Geschäfte) oder hast eine Canyon Partnerwerkstatt um die Ecke (Kölner Innenstadt).

    Ansonsten kann ich ein Rad aus der Speedster Reihe von Scott empfehlen zum Einstieg.

    Cleane Optik, robust, teilweise 2x12 Gänge für unter 2.000€:

    https://www.bike-discount.de/de/scott-speedster-gravel-10-1

    Wenn die Katze ein Pferd wäre, würde sie den Baum hochreiten.

    Einmal editiert, zuletzt von Olli - Neukirchen (14. Juni 2025 um 15:31)

  • Wow, vielen Dank für deine ausführliche Antwort, das ist ja mega hilfreich!

    Dein Tipp, keinen Direktversand zu nutzen, scheint mir sinnvoll zu sein. Die vorgeschlagenen Räder schaue ich mir mal an, finde die auf den ersten Blick total ansprechend und sind ja vom Cannondale Topstone 3 preislich nicht mal super weit entfernt.

    Bester Thread :LEV2

  • Kein Ding, ich hab Spaß daran.
    Dabei bin ich auch erst seit 4 Jahren im Bike-Business unterwegs.
    Ich war komplett ahnungs- und orientierungslos. Daher wurde mein erstes Bike ein Kalkhoff Agatu XL, grausames Gefährt.
    Dann war ich bei einem Scott MTB, damit bin ich auch mein erstes Rund um Köln 2022 gefahren.
    Seit 2 Jahren nun im RR und Gravel Bereich gelandet, wobei mir die Option mit einem Gravel durch den Wald zu düsen mehr Spaß macht als nur auf Asphalt.
    Kannst mir gerne eine PN schicken, falls du noch was wissen magst. Ich könnte z.B, anhand deines Wohnortes mal schauen, was es so gibt.
    Wichtig ist wirklich, dass du die Dinger in einem guten Laden probe fährst, ggfs. sogar für später noch ein Bike-Fitting bei den Verhandlungen raus schlägst (mindestens Probefahren und Bike-Fitting optional: damit dir die Eier, Hände, Füße nicht einschlafen oder du Nacken- Rückenschmerzen bekommst).
    Und dann nach Budget: Alu oder Carbon-Rahmen. Alu ist robust, aber schwerer. Viele Alu Räder haben auch Schraubpunkte für Schutzbleche und / oder Gepäckträger (hatte ich beides zwischenzeitlich am Canyon dran, aber wieder der Optik wegen demontiert).

    Wenn die Katze ein Pferd wäre, würde sie den Baum hochreiten.

  • So sind sie, die linken Gutmenschen.

  • Wow Olli, du hast wirklich Ahnung :thumbup: . Gerade die Geschichte mit dem Direktversand unterstütze ich zu 100% obwohl ich 2 Räder von Canyon habe. Das Zeitfahrrad habe ich in Koblenz abgeholt, das machen die bei den teuren Rädern nett, das wird dann dort präsentiert und grob eingestellt. Ein Bike-Fitting war trotzdem notwendig bei solch einem Prügel.

    @Sarpei: Schau, was dein regionaler Händler der Wahl im Programm hat und wähle dann. So hast du den persönlichen Ansprechpartner auch für später (Inspektion u.ä.).

    Sonst kann ich mich mit dem was Olli schreibt nur anschliessen

    @Fistenknilsch: Vielleicht kannst du mal beim Thema bleiben und nicht so nen Müll reinstellen🤮! Hier wird sich ernsthaft unterhalten!

  • Ich habe mir letztens ein Trekking-Bike im Shop geliehen und bin die letzten 70 km von Gent-Wevelgem bis Ypern) abgefahren. Wichtigste Erkenntnisse waren, dass wenn das Rad nicht richtig passt, einem zwei Wochen lang der Arsch wehtut, dass man nicht mehr sitzen kann, und dass auf nassem Kopfsteinpflaster den Kemmelberg raufzufahren man sie nicht alle haben muss. :LEV6

  • Wow Olli, du hast wirklich Ahnung :thumbup: . Gerade die Geschichte mit dem Direktversand unterstütze ich zu 100% obwohl ich 2 Räder von Canyon habe. Das Zeitfahrrad habe ich in Koblenz abgeholt, das machen die bei den teuren Rädern nett, das wird dann dort präsentiert und grob eingestellt. Ein Bike-Fitting war trotzdem notwendig bei solch einem Prügel.

    @Sarpei: Schau, was dein regionaler Händler der Wahl im Programm hat und wähle dann. So hast du den persönlichen Ansprechpartner auch für später (Inspektion u.ä.).

    Sonst kann ich mich mit dem was Olli schreibt nur anschliessen

    @Fistenknilsch: Vielleicht kannst du mal beim Thema bleiben und nicht so nen Müll reinstellen🤮! Hier wird sich ernsthaft unterhalten!

    Ich überlege auch nächstes Jahr als neues Job Bike ein Canyon Endurance oder Grail zu holen, statt Scott Addict oder Tarmac.

    Problem sind meine 10 linken Daumen - Reifen wechseln ok, aber dann hört es schon auf.

    An meinem Scott Addict habe ich letztens noch ein Powermeter dran bauen lassen (Kurbel) - um jetzt festzustellen dass die Kette nach 2 Jahren gelängt ist und sowohl Kassette als auch Ritzel quasi durch sind. 😵‍💫

    D.h. noch mal 500€, oder bis März warten - Leasingende.

    Grundsätzlich holt mich die Marke Canyon total ab, und P/L ist auch ok.

    Wenn die Katze ein Pferd wäre, würde sie den Baum hochreiten.

  • Ich bin froh, dass ich dafür meinen "Schrauber" aus dem Verein habe, 30 Jahre hat er im eigenen Laden Räder montiert und repariert, nun bessert er damit seine Rente auf, hat ein Gewerbe angemeldet. Keine lange Watezeiten, du wirst nicht beschissen und nen Kaffee gibts oft dazu. Habe 1x Kette und Ritzel gewechselt.. nix ging mehf danach. Seitdem lasse ich die Hände davon

  • Wichtigste Erkenntnisse waren, . . . dass auf nassem Kopfsteinpflaster den Kemmelberg raufzufahren man sie nicht alle haben muss. :LEV6

    Bei quaeldich.de gibt's als Trainings-Empfehlung zur Vorbereitung für solche Kopfsteinpflaster-Anstiege eine schöne kurze Strecke hier im Bergischen Land, im Dunstkreis der BayArena:

    Mit bis zu 11 Prozent Steigung rauf zum Schloss Bensberg.

    :LEV19

    Bayer 04 Leverkusen.
    Weil seit 1904 drin ist, was drauf steht.

  • Bei quaeldich.de gibt's als Trainings-Empfehlung zur Vorbereitung für solche Kopfsteinpflaster-Anstiege eine schöne kurze Strecke hier im Bergischen Land, im Dunstkreis der BayArena:

    Mit bis zu 11 Prozent Steigung rauf zum Schloss Bensberg.

    :LEV19

    Als ehemaliger Bensberger bin ich da natürlich auch schon hochgefahren, natürlich. Aber der Kemmelberg hat 22% und "richtiges" Kopfsteinpflaster.